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商品訊息功能
商品訊息描述
產品內容
- 復古皮套*1
商品特色
- 採用優質精選PU皮，配以超纖壓紋設計，產品一體風格明朗
- 油邊平行順滑，製作完美
- 歐風設計，突出時尚高品質追求
- 一體式的設計，無任何拼接痕跡
- 孔位精准，使用方便
- 四折磁吸支架易於設備的觀影與打字
- 雙面智慧喚醒及休眠功能
商品規格
- 適用機種：Apple iPad Pro 9.7
- 爆買材 質：PU
- 使用方式：全罩式
- 顏 色：黑色、金色、紅色、棕色
注意事項
- 以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準
- 訂購前，請務必自行確認所訂購的保護殼型號(是否與該機型相同)
- 商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同造成圖片顏色呈現略有不同，請以實品為準
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【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
媒體《CNNMoney》報導，根據資誠 (PwC) 與商業圓桌組織 (Business Roundtable) 針對 220 位企業執行長的調查顯示，越來越多的美國企業執行長們認為明年經濟前景不佳。這意味著，明年美企傾向緊縮荷包，這對經濟發展並不是個好消息。
當企業領袖對前景樂觀時，無論是新設備投資、員工增聘抑或研發力道都將隨之提升，而這也是經濟持續成長的動力來源。然而，根據這份調查顯示明年的商業投資活動將失速，跌回至 2009 年的水準，但當時美國正陷於大蕭條的泥淖之中。
商業圓桌組織主席，同時也是 AT&T (T-US) 執行長 Randall Stephenson 對此表示，「資本投資急遽下滑是個警訊，這是因為投資帶動就業機會，進而增加生產力與薪資成長。」
經濟烏雲的始作俑者是誰？
Stephenson 認為，拖累經濟成長的主因來自全球經濟減速，以及美國政壇角力導致改革無方。調查指出，業界 CEO 們對國會近來在企業稅改革方面毫無進展感到相當失望。 Stephenson 表示，「若我們想看到美國經濟與就業市場真的起飛，華府便得用更聰明的方式進行改革。」
Stephenson 指出，美國目前稅制「無競爭力」，若國會持續麻痺，將使更多的企業出走美國並前往較低稅制的歐洲國家。 Stephenson 的看法並非空穴來風，係因美國大型藥廠輝瑞 (Pfizer) (PFE-US) 日前宣布將已約 1500 億美元的天價併購愛爾蘭藥廠 Allergan ，並欲將企業總部遷往海外以規避美國的高稅率。
經濟放緩籠罩全球
報告也顯示，企業 CEO 們對全球經濟健康度的信心也大幅滑落，譬如人民幣在 8 月時急貶拖累股市大跌的陰影仍揮之不去。根據這份第 3 季所進行的商業前景調查顯示，有大型投資計畫的CEO 人數大減，僅有前次調查 (第 2 季) 所得的 1/4 ；另外，僅有逾 50% 的企業有意增聘員工，同樣遜於先前的調查。
儘管就數據面來看，經濟前景似乎不那麼糟。不過資誠指出現在並非 2007 年或 2008 年，但調查顯示企業高層卻仍眉頭緊鎖。
商業圓桌組織預估明年美國 GDP將成長 2.4% ，增幅約與今年相同。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
外交部14日表示，我國與加拿大安大略省（Ontario）達成協議，自即日起，基於平等互惠原則及各自交通法規，免試相互承認駕駛執照。
外交部表示，加拿大與他國相互承認駕駛執照，為加國各省依其職權所決定。在我主管機關交通部全力配合下，經外交部及我駐多倫多辦事處與安省主管機構積極推動與交涉，獲致圓滿結果。安省係加國人口最多之省份，為加國政治、經濟中心，亦為我僑民旅居加國之集中地區；本案所獲致之成果對我國國人旅外工作、求學及定居，提供了交通及生活上的便利。
外交部說，凡持有中華民國交通部核發正式有效的B類小型車、C類大貨車、D類大客車或E類聯結車的其中一種駕駛執照達2年（含）以上，並已取得加國安省的居留證者，得向該省申請免試換發「G級」的普通駕駛執照。
同樣地，凡持有安省核發正式有效的G級、A類（聯結車）、B類（超過24人校車）、C類（大客車）、D類（大貨車）、E類（24人以下校車）及F類（24人以下客車）駕駛執照達2年（含）以上，並已取得中華民國居留證1年以上者，得於入境翌日起1年內免試換發我國B類小型車普通駕駛執照。
符合上述條件者，得分別向中華民國交通部公路總局或各地監理單位及加拿大「安大略省服務中心」（Service Ontario）或安省各地「駕照測驗中心」（Drive Test Centre）提出申請，由上述機構相互合作，負責審核及鑑定駕駛執照的效力與真偽。至於申請換發駕駛執照應遵守的程序及時間等相關規定，請申請人直接向該等機關洽詢（相關規定亦可參閱外交部網站「全球免試申換駕照」專區）。
目前在加國10省中予我國國人免試換照待遇者已達7省，包括：魁北克省、緬尼托巴省、紐布朗斯維克省、愛德華王子島省、亞伯達省、卑詩省及安大略省。
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